У "классической" решетки правильная геометрия, а еще она не загораживает закрытый объект от взгляда. Она может идти на лицевые конструкции, вроде заборов. Благодаря своей надежности, решетка может стать прекрасной арматурой.
Здесь играют роль:
Чем больше ячейки, тем ниже прочность решетки. Ведь на изделие с крупными ячейками идет меньше прутков, а значит, и металла.
А вот диаметр прутков, наоборот, чем больше, прочнее конструкция, на которую идет больше металла.
Сварная проволока делается либо из стали с малым содержанием углерода, либо из арматуры нескольких типов. В результате этого сетка лишается гибкости и эластичности. ГОСТ 23279-85 гласит, что диаметр прутков здесь может находиться в пределах от 3 мм до 4 см. Такой материал можно подразделять на легкий и тяжелый. Его же можно подразделять и на обладающий поперечными или смещенными стержнями по ширине полотна.
При изготовлении тяжелых решеток используется стержневая горячекатаная арматурная сталь. Ну а на легкие идет арматурная проволока ВР-1. Соединения фиксируются с помощью точечной сварки. От направляющих требуется показывать по горизонтали и вертикали одинаковую прочность. Это проверяется еще на заводе. Даже в случаях, когда одинаковая прочность и не ключевое требование, максимальная допустимая разница составляет 50%.
Контролировать надо и качество сварки. В ГОСТ указывается, что называется, "дешевый и сердитый" метод проверки. Надо просто сбрасывать изделие с метровой высоты. Если в результате не появляется повреждений, его можно отправлять на продажу.
Металлопрокатом можно армировать сборные Ж/Б конструкции. Такую решетку во много раз удобнее использовать, чем прутковую арматуру, которую необходимо связывать. Использование армирующей решетки - это экономия времени и денег, причем не в ущерб собственно армированию.
Вот и другие случаи, где такая арматура может использоваться, а также объекты, для создания которых она нужна:
Выбирать материал для различных задач следует по обработке поверхности и размерам ячеек. Защитное покрытие повышает срок эксплуатации, в том числе в уличных условиях.
